AC vs DC motor

Elektromechanické zařízení převádí elektrickou energii na mechanickou energii. Střídavý motor je elektromechanické zařízení, které pracuje na střídavé elektřině, zatímco stejnosměrný motor pracuje na stejnosměrné elektřině.

Více o střídavém motoru

Střídavý motor se skládá ze dvou hlavních částí, rotoru, součásti, která se otáčí, a statoru, který je nehybný. Oba mají vinutí cívky pro vytvoření magnetického pole a odpuzování magnetického pole vytváří rotor k pohybu. Proud je přiváděn do rotoru pomocí posuvných kroužků nebo jsou použity permanentní magnety. Kinetická energie rotoru dodávaného do hřídele připojeného k rotoru a generovaný točivý moment působí jako hnací síla strojního zařízení.

Existují dva hlavní typy střídavých motorů. Indukční motor, který běží pomaleji než frekvence zdroje, je prvním typem. Synchronní motor je navržen tak, aby odvrátil tento účinek indukce; proto běží na stejné frekvenci nebo na dílčí násobek frekvence.

Střídavé motory mohou produkovat velký točivý moment. Vzhledem k použitému zdroji energie může být navržen tak, aby čerpal velké množství energie. Napájecí síť může dodávat velmi velké proudy potřebné pro provoz vysokovýkonných motorů. Nejběžnější střídavé motory používají rotor s klecovou klecí, který se nachází téměř u všech domácích a lehkých průmyslových střídavých motorů. Většina domácích spotřebičů, jako je pračka, myčka nádobí, samostatný ventilátor, gramofon atd., Používá nějakou variantu rotoru veverkové klece.

Střídavé motory jsou určeny pro třífázové, dvoufázové a jednofázové zdroje energie. V závislosti na požadavku se použití typu motoru liší.

Více o stejnosměrném motoru

Používají se dva typy stejnosměrných motorů; jsou to elektromotor stejnosměrného proudu a stejnosměrný elektromotor. Základní fyzikální princip fungování stejnosměrných a střídavých motorů je stejný.

U kartáčovaných motorů se kartáče používají k udržování elektrické konektivity s vinutím rotoru a vnitřní komutace mění polaritu elektromagnetu, aby udržel rotační pohyb udržitelný. U stejnosměrných motorů se jako statory používají permanentní nebo elektromagnetické. V praktickém stejnosměrném motoru sestává vinutí kotvy z několika cívek ve štěrbinách, z nichž každá se rozprostírá o 1 / p plochy rotoru pro póly p. Počet cívek u malých motorů může být až šest, u velkých motorů až 300. Cívky jsou zapojeny do série a každý spoj je připojen k komutátorové liště. Všechny cívky pod póly přispívají k výrobě točivého momentu.

U malých stejnosměrných motorů je počet vinutí nízký a jako stator se používají dva permanentní magnety. Pokud je zapotřebí vyšší točivý moment, zvyšuje se počet vinutí a magnetická síla.

Druhým typem jsou bezkartáčové motory, které mají permanentní magnety, protože rotor a elektromagnet jsou umístěny v rotoru. Vysokovýkonný tranzistor se nabíjí a řídí elektromagnety.

Jaký je rozdíl mezi střídavým a stejnosměrným motorem?

• AC motor pracuje na střídavé elektřině, zatímco DC motor pracuje na stejnosměrné elektřině.

• Obecně stejnosměrné motory poskytují menší točivý moment než střídavé motory.

• Střídavý motor vyžaduje spouštěcí mechanismus, ale stejnosměrné motory nepotřebují spouštěcí mechanismus.

• Stejnosměrné motory jsou jednofázové motory, zatímco střídavé motory jsou 1 a 3 fáze.