AFM je zkratka pro Aircraft Flight Manual a POH je Pilot Operating Guide. AFM i POH jsou příručky nebo letáky pro použití v letadle. Přestože se jedná o téměř identické informace o provozu letadel, existuje mezi nimi určitý rozdíl.

Říká se, že Pilotní provozní příručka byla použita u letadel vyrobených před rokem 1979. POH obsahuje v podstatě všechny informace, které výrobce považuje za nezbytné pro provoz letadel. Letové letouny po roce 1979 začaly používat leteckou leteckou příručku, která je standardizovaným průvodcem pro lety.

Existují omezení pro použití a značky / plakáty pro letadlo, a to jak v Pilotní provozní příručce, tak v Letovém průvodci. Zatímco příručka pro piloty ukazuje pouze konkrétní model nebo typ letadla, letový průvodce je pro daný letoun velmi specifický. AFM nemusí odpovídat letadlu, na kterém je. Příručka pilota nesmí být nahrazena letovou příručkou letadla, ale může být použita jako AFM POH.

Další věcí, kterou je třeba poznamenat, je, že by měl být zaveden Pilotní provozní průvodce. Letový průvodce zjevně nemusí být platný a nemusí být sériován jako Pilotní provozní průvodce.

Uživatelská příručka pilota obsahuje další informace specifické pro N, jako je GPS, STC.

Letecký průvodce v současné době nahrazuje letovou příručku pro piloty.

Shrnutí

1. AFM se spoléhá na Letovou příručku letounu a POH Pilot Operation Guide.

2. Pilotní provozní příručka je specifická pro letadlo, je-li uveden pouze jeden konkrétní model nebo typ letadla.

3. Příručku pilotů nelze nahradit letovou příručkou letadla, ale lze ji použít jako POH AFM.

4. Pilotní provozní příručka používaná v letadlech vyrobených před rokem 1979. Letadla po roce 1979 začala používat letový manuál.

5. Pilotní provozní příručka obsahuje další informace specifické pro N, jako je GPS, STC.

6. Příručka pilotů by měla být aktuální. Letový průvodce zjevně nemusí být platný a nemusí být sériován jako Pilotní provozní průvodce.

7. Letová příručka letového provozu nyní nahradila pilotní provozní příručku v letovém provozu.

Reference