AIS a GIS

Naše technologie samozřejmě dosáhla ještě neuvěřitelnějších věcí. Kdo by si myslel, že člověk může létat? Kdo by si myslel, že věci lze ovládat stisknutím tlačítka? Kdo by si myslel, že člověk dokáže klonovat druh? Někteří říkají, že lidé se stali bohy. Zdá se, že lidé jsou jako bohové s tím, co mají. Téměř vše je automatické, například AIS a GIS. Rozdíly mezi AIS a GIS jsou uvedeny v následujícím článku.

Automatický detekční systém (AIS)

1999 si připomíná spuštění AIS nebo automatického detekčního systému. Toto je typ rozpoznávání plavidel na bázi AIS VHF. Pokud vaše loď váží 300 hrubých tun, většinou používaných pro mezinárodní cestování, musíte nainstalovat AIS, protože se jedná o povinná opatření. V průběhu let se AIS osvědčil při prevenci kolizí lodí a při poskytování pomoci při přepravních službách (VTS).

Vývoj AIS vedl ke vzniku virtuálního automatického identifikačního systému založeného na technologii falešných automatických identifikací (PAIS). Jedná se o součást středisek PAIS VTS dodávaných na jiné lodě, které nemají technologii AIS. Centrum VTS odesílá zprávy okolním lodím, aby mohly vytvořit prostor pro plazy.

V návaznosti na koncepci PAIS byly zavedeny virtuální šum a virtuální piloti. Centrum VTS pošle zprávu o navigaci lodí nebo o virtuálních vibracích mezi loděmi kolem přístavu. Toto zasílání zpráv AIS je podobné možnostem, ke kterým může dojít, když v této oblasti cestuje skutečná loď. Virtuální šachty jsou jako varování skutečným lodím přicházejícím do přístavu. Tímto způsobem mohou lodě opustit nebezpečná místa nebo překážky. Virtuální piloti jsou jako automatičtí lodní piloti. Jedná se o systém, ve kterém jsou k dispozici navigační body, aby loď mohla sledovat pouze tyto body. S pomocí virtuálních pilotů se loď může dostat do přístavu.

Geografický informační systém (GIS)

GIS nebo GIS je typ mapování a analýzy. Mnoho lidí používá GIS, protože je to účinný a výkonný nástroj pro sledování věcí. Některé z nich jsou:

Pokyny pro doručení. GIS pomáhá vozidlům identifikovat trasy rychleji a rychleji. Tímto způsobem mohou vozidla zabránit silnému provozu na ulicích. S GIS mohou dosáhnout cíle v krátkém čase.

Zlepšení provozu. Analýza současného stavu vozovky se provádí okamžitě pomocí GIS. S GIS lze snadno identifikovat údržbu silnic, semafory nebo jakékoli jiné problémy na ulici.

Domů a nemovitosti. GIS vám může ukázat adresu vašeho vysněného domu. Můžete také zkontrolovat, ve které čtvrti se nachází váš vysněný dům.

Prevence kriminality. Vynucování práva může udržovat celé město v míru s GIS. GIS jim ukáže všechny dopravní informace, které může policie vysledovat podezřelé útěky. S pomocí GIS mohou také identifikovat oblasti zločinu nebo umístění ruin.

Sledování mimořádných událostí a přírodních katastrof. V případě katastrofy mohou záchranáři naplánovat, kam sledovat oběti tragédie. GIS poskytuje nejbezpečnější cesty k záchraně.

Plány projektu. Před postavením budovy nebo jakékoli jiné struktury můžete analyzovat oblast a její dopad na celou komunitu. Bude navrhovaná infrastruktura přínosná nebo existuje jiné dilema?

Shrnutí:

  1. „AIS“ znamená automatický identifikační systém a „GIS“ znamená geografický informační systém. AIS se používá pro tahání a navigaci lodí a GIS se používá v oblasti bydlení a nemovitostí, prevence kriminality, zlepšení provozu a dalších. AIS i GIS jsou pokročilé technologie pro sledování vašeho pokroku.

Reference